Ringstraße
Ringstraße: Wo geht der stadteinwärstlaufende KFZ-Verkehr lang , wenn man nicht mehr geradeaus darf? Wie kommt man zum Stresemannplatz Richtung Kaiserstraße?
Ringstraße: Wo geht der stadteinwärstlaufende KFZ-Verkehr lang , wenn man nicht mehr geradeaus darf? Wie kommt man zum Stresemannplatz Richtung Kaiserstraße?
Hummelwiese: Linksabbiegen vom Sophienblatt (stadtauswärts) auf die Gablenzbrücke ist dringend erforderlich! Es gibt nur 3 Wege vom West- aufs Ostufer: eine davon ist die Gablenzbrücker.
Hier müsste eine Querung zum Umsteiger miteingeplant werden.
Ist es hier möglich, von der Hamburger Chaussee kommend Richtung Hbf auf den Radweg zu kommen, also die Schienen zu überqueren?
Die Lage der Haltestelle an dieser Position ist nur in Kombination mit der im Dialog vorgestellten neuen Bahnbrücke zu den Gleisanlagen sinnvoll.
An dieser Stelle wird von Norden kommend eine Querung vom linksseitigen Beidrichtungsradweg über die Gleise auf den Richtung Bahnhof weiterführenden rechtsseitigen Radweg erfolgen.
An dieser Stelle sollte man den Radverkehr über die Anlagen des kleinen Kielkanals führen.
Falls das so umgesetzt wird, bitte prüfen, ob hier am Park ein Gleisbett mit Rasen verwirklicht werden kann statt ein befahrbares.
Bitte bedenken, dass hier eine Veloroute kreuzt. Eine komfortable Querung sollte ermöglicht werden.
Hier werden Radfahrende aktuell von der Busspur auf die Abbiegespur geleitet, wenn sie links zum Bahnhofsvorplatz abbiegen wollen. Wie geht das in Zukunft?
Hier befindet sich ein Idealer Standort, um von einer Brücke zu jedem Gleis des Hbf zu gelangen.
Hier wird ein extremer Engpass geschaffen, vor allem in Kombination mit den Radwegen, die anscheinend gerade mal die vom Gesetzgeber vorgeschriebene Mindestbreite erfüllen.