Radverkehr
Sehr guter Schutz des Radverkehrs durch den Multifunktionsstreifen oder Grünstreifen hinter der Fahrbahn
Sehr guter Schutz des Radverkehrs durch den Multifunktionsstreifen oder Grünstreifen hinter der Fahrbahn
Aufenthaltsqualität des Quartierplatzes durch den Umstiegsverkehr aufrechterhalten.
Multifunktionsbereich für Handwerker + Umzugsunternehmen --> viele junge Mieter. Auch für Hol- und Bringdienste, mobilitätseingeschränkte Personen einrichten.
Leider nur geringer Multifunktionsraum. Dieser bietet hier viel Potenzial für Anwohnern und wird stark genutzt
Warum fallen hier die jetzigen Haltestellen Knorrstraße weg. Diese ist für Schülerinnen und Schüler sowie die zahlreichen Anwohner von großer Wichtigkeit!
Lieferzonen finde ich nachvollziehbar und wichtig - diese durchgängige Kfz-"Multifunktions"fläche schießt für mich aber leider übers Ziel hinaus und zementiert (bzw.
Die Multifunktionsstreifen sind eine gute Idee, ohne weitere Maßnahmen sind sie aber wieder nur eine Parkspur.
Bitte einen geschützten Radweg sonst ziehen Fahrräder mal wieder den kürzeren… dieses Motto zieht sich wohl durch das ganze Projekt.
Wie sieht es aus mit Planungen zum Thema Lärmschutz der umliegenden Wohngebäude? Das betrifft ja vor allem die straßenseitigenFenster.
Wie lange werden die Bauarbeiten dauern, da sich Kiel ja Baustellentechnisch in den letzten Jahren nicht mit Ruhm bekleckert hat?
Für die Geschäfte in der Wik ist es äußert wichtig Kurz-Parkplätz für Kunden anzubieten. Zusätzlich wünschen wir uns aber auch Fahrradparkplätze (auch geeignet für Lastenräder).