Variante 2 – Stadtbahnführung mit Aufwertung des städtischen Raumes, Fokus auf Mittelraum

Variante 2 – Stadtbahnführung mit Aufwertung des städtischen Raumes, Fokus auf Mittelraum

Bei dieser Variante ergeben sich stadtgestalterische, stadträumliche und funktionale Spielräume. Ziel ist eine Verkehrsberuhigung. Einer der planerischen Schwerpunkte ist die Gestaltung des Mittelraumes in Teilbereichen des Abschnittes.

Bei dieser Variante ist mehr Gestaltung möglich, da ihr eine mögliche Entklassifizierung der Holtenauer Straße zugrunde liegt. Aktuell handelt es sich um eine Kreisstraße. Bei der Variante ist es möglich, den Radverkehr zusammen mit den anderen Verkehrsträgern zu führen oder gestalterische Elemente zu planen.

Variante 2 ist durch folgende Merkmale geprägt:

  • Trasse liegt in Mittellage
  • Ermöglicht die Nutzung von stadtgestalterischen und funktionalen Spielräumen
  • Fokus auf den Mittelraum: Dies zeigt sich u.a. im Teilabschnitt zwischen Hanssenstraße und Mercatorstraße, bei der eine Gestaltung als Mittelpromenade mit Alleecharakter möglich ist. Bei der Endhaltestelle Wik kann eine Haltestelle in Mittellage Optionen bieten für eine Gestaltung als „Endstellenplatz“ (z.B. besondere Architektur).

 

Die Pläne sind noch nicht fertig, sondern Zwischenarbeitsstände vom Dezember 2023. Im Anschluss an den Online-Dialog werden die Planungen vertieft. Ihre Beiträge aus dem Online-Dialog werden von den Planer*innen geprüft, wie sie in die Überarbeitung einfließen können.

Jetzt sind Sie gefragt!

Welche Vor- und Nachteile sehen Sie bei dieser Varianten? Welche weiteren Hinweise haben Sie zu der Gestaltung der Haltestellen, dem Auto-, Rad- und Fußverkehr? Ihre Antwort können Sie direkt ganz konkret in der Karte verorten. Der Abschnitt zwischen Beselerallee und Esmarchstraße gehört dabei zum Planungsabschnitt 4 und ist noch in Bearbeitung. Um einen eigenen Beitrag in der folgenden Karte zu platzieren, klicken Sie in der Karte links oben auf „Markierung hinzufügen“.

Legende

Formen der Stadtbahnführung
 ≡≡≡ Stadtbahntrasse
▆▆ Begrünte Stadtbahntrasse
▆▆ Nicht überfahrbare Stadtbahntrasse
▆▆ Überfahrbare Stadtbahntrasse, Nutzung für ÖPNV/Rettungsfahrzeuge möglich
▆▆ Mischtrasse der Stadtbahn (Mitnutzung des Kfz-Verkehrs)
▆▆
Haltestellen
▆▆ Wartebereich Stadtbahn
▆▆ Wartebereich Bus
Kfz-Verkehr
▆▆ Fahrbahn (z.B. Auto)
▆▆ Fahrbahnteiler/-insel
▆▆ Multifunktionsfläche (z.B. Parken, Lieferzone, oder andere Nutzung
▆▆
Radverkehr und Fußverkehr
▆▆ Gehweg
▆▆ Radweg, getrennt vom Fußweg
▆▆ Gemeinsamer Geh- und Radweg
▆▆ Radfahrstreifen (ohne Bordsteinabgrenzung)
▆▆
Umwelt
▆▆ Grünfläche
Baum (Bestand, Entfall, möglicherweise beeinträchtigt)
Baum - Neupflanzung

Aktuelle Beiträge

Grünstreifen

Gespeichert von Moderation
Veranstaltungsbeitrag
am
Holtenauer Straße 275, 24106 Kiel

Aufenthaltsqualität des Grünstreifen bedenklich. Wie viele werden wirklich auf dem kurzen Stück zwischen dem Verkehr nutzen?

Barrierefreiheit

Gespeichert von Moderation
Veranstaltungsbeitrag
am
Schleusenstraße, 24106 Kiel

Wie kann die Barrierefreiheit hier beim Aussteigen sichergestellt werden ganz ohne bündigen Bahnsteig?

Rasengleis und Querungen

Gespeichert von Gast am
Holtenauer Straße 319, 24106 Kiel

Rasengleis ist schön, kann aber auch trennen. Ich vermute, dass hier noch nicht alle Querungen eingezeichnet sind, es braucht derer aber viele.

Zwei Spuren für PKW und keine für Fahrräder!?

Gespeichert von Gast am 1 Kommentar
Holtenauer Straße 196, 24105 Kiel

Eine für PKWs überfahrbare Trasse und zwei Spuren Richtung Norden aber kein Fahrradweg?
Was soll das aussagen: bitte kein Fahrrad fahren in Kiel?

Fahrradweg fehlt!

Gespeichert von Gast am 1 Kommentar
Holtenauer Straße 343, 24106 Kiel

Stadtgrün erhalten ist schön, aber dafür den Radverkehr ignorieren kann keine Lösung sein

Platz sinnvoll nutzen

Gespeichert von Gast am
Holtenauer Straße 306, 24106 Kiel

Die Grünflächen sind hervorragend und für eine zukunftsfähige Stadt unerlässlich. Leider ist niemandem geholfen wenn daneben nur Platz für Autos ist.

Radweg?

Gespeichert von Gast am 1 Kommentar
Holtenauer Straße 212, 24105 Kiel

Wo genau sollen hier Fahrräder fahren, oder ist geplant, dass diese regelmäßig überfahren werden?

zu Eng

Gespeichert von Gast am 1 Kommentar
Holtenauer Straße 227, 24106 Kiel

Grüne Trasse ist verlockend, aber der Raum ist viel zu eng. - keine Parkplätze, kein Fahrradstreifen, vielleicht möglich als Einbahnstraße., wenn Überführung

Schattenspender

Gespeichert von Gast am
Schulredder, 24106 Kiel

Ich denke in 10 Jahren wissen wir Schatten, Grün und unversiegelte Flächen noch mehr zu schätzen als heute und hier passt der "Grüne Streifen" mit angrenzendem Spielplatz und Parkzugang s