Vielen Dank für Ihre Frage. Aufgrund des engen Straßenraums und den daran geknüpften Anforderungen kann eine vollwertige Radverkehrsinfrastruktur in der Helmholtzstraße kaum untergebracht werden. Im Rahmen der Stadtbahnplanung gibt es deshalb ein alternatives Verkehrskonzept für den Radverkehr:  Radfahrer*innen werden aus Richtung Karlstal kommend ab der Ecke Verbindungsstraße über den Kirchenweg zur Röntgenstraße geführt. Die hochwertige Radverkehrsinfrastruktur der Velorouten gilt dabei als Orientierungspunkt, sodass die Radverkehrsachsen separat zur Stadtbahn-Planung fahrradgerecht ausgebaut werden sollen. Sie ist Teil des Verkehrskonzepts Gaarden. Selbstverständlich können Anwohner*innen im Karlstal oder Helmholtzstraße weiterhin ihre Wohnungen per Rad erreichen.