Es ist auch bei einer gut ausgebauten Alternative absolut weltfremd, dass dort nicht mehr mit dem Fahrrad gefahren würde. Die Leute fahren dann zwischen den Gleisen, die meisten aber auf dem Gehweg - das passiert gerade in Gaarden ja sowieso recht viel.
Vielleicht wäre es besser, schmalere Radwege zu haben und dafür die Straße ganz für Autos zu sperren. Es gibt ja genug Querstraßen, um in die Nähe von jeder Hausnummer zu kommen.