Den Fußgängern und Radfahrern muss mehr Platz eingeräumt werden als den Autofahrern. Das bedeutet, dass die Fuß- und Radwege verbreitert werden müssen ggü. der heutigen Situation und Unfallschwerpunkte vermieden werden müssen. An Haltestellen muss mehr Platz für das Aus- und Einsteigen bestehen. Der Radweg darf nicht direkt an der Bordsteinkante verlaufen, auch nicht direkt an Hauseingängen, denn so kommt es immer wieder zu Unfällen zw. Fußgängern und Radfahrern. Wenn Kiel eine wirkliche Verkehrswende schaffen will, dann muss man dem PKW weniger Platz im öffentlichen Raum geben und gleichzeitig dafür sorgen, dass auf dem Ostring und der Schwentinebrücke weniger Stau entsteht.