Auf der Teilstrecke zwischen Wischhofstraße und Alter Schwentinebrücke sollen - je nach Variante - (nahezu) alle Parkflächen entfallen.
Die Schönberger Straße im Bereich des Wellingdorfer Zentrums ist erst vor wenigen Jahren unter Einsatz erheblicher Fördermittel (letztlich Steuermittel) umgestaltet worden. So wurden eine Vielzahl von Parkplätzen geschaffen, die zur Attraktivität des Zentrums beitragen und für die ortsansässigen Geschäftsleute von erheblicher Bedeutung sind. Insbesondere wurde eine große Anzahl von Parkplätzen für Menschen mit Behinderungen ausgewiesen, die im Zuge der Stadtplanplanung offenbar ersatzlos entfallen sollen.
Die im öffentlichen Raum vorhandenen Parkplätze dienen auch der ortsansässigen Wohnbevölkerung als Abstellplatz für Fahrzeuge. Der Parkdruck und die unzureichende Vorhaltung von Stellplätzen auf eigenem Grundstück machen es erforderlich, die Zahl der Parkflächen im öffentlichen Raum allenfalls maßvoll zu reduzieren - am besten aber gar nicht.

Ersatzflächen sind bei keiner der Varianten dargestellt. Weder in Gestalt von Gemeinschaftstellflächen (GSt) noch in Gestalt eines Parkplatzes/Parkhauses.