Obwohl wir sonst Variante 2 bevorzugen, ist Variante 3 an dieser Stelle unser klarer Favorit. Der Platz ist viel einfacher zu überqueren durch die Außenbahnsteige und die einfachen Fahrbahnen auf beiden Seiten. Für diese Haltestelle ist die höhere Kapazität der Außenbahnsteige auch angemessen. Die fehlende Gleisverschwenkung auf dem Westring sehen wir auch positiv. Leider ist wegen der Bushaltestellen keine Fahrbahnanhebung möglich, hier sollte aber ein möglichst einheitlicher Platz entstehen. Der Radweg wird ja noch ergänzt, wie es auf der Veranstaltung hieß.

Tram für Kiel e.V.