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Variante 1 - Stadtbahnführung mit Fokus auf Verkehrsqualität, Betonung der Mittellage

Variante 1 - Stadtbahnführung mit Fokus auf Verkehrsqualität, Betonung der Mittellage

Fokus dieser Variante ist die Koordinierung des Verkehrsflusses. Die Verkehrsträger werden auf separaten Spuren geführt. Die Stadtbahn fährt mittig.

Dieser Variante liegt der Erhalt der Klassifizierung der Holtenauer Straße als Kreisstraße zugrunde. Ein wesentliches Kriterium ist, dass der Verkehr möglichst ungehindert fließen kann. Das bedeutet unter anderem: Der Auto-, Rad- und Fußverkehr werden getrennt voneinander auf eigenen Spuren geführt. Durch die verkehrliche Dominanz sind Gestaltungs- und Aufwertungsmöglichkeiten des öffentlichen Raumes nur begrenzt möglich.

Variante 1 ist durch folgende Merkmale geprägt:

  • Trasse liegt in Mittellage
  • hauptsächlich Mittelbahnsteige (ab Olshausenstraße)
  • Fokus auf verkehrlicher Qualität
  • Fokus liegt auf einer Optimierung der verkehrlichen Abwicklung für alle Verkehrsträger durch getrennte Führung der Verkehre
  • Betonung auf durchgehendes Grüngleis in Mittellage (ab Olshausenstraße)
  • Allee-Charakter mit zwei Baumreihen (ab Olshausenstraße)
  • symmetrische Raumaufteilung
  • Separat geführte Radwege

Die Pläne sind noch nicht fertig, sondern Zwischenarbeitsstände vom Januar 2024. Deshalb sind noch nicht alle Bereiche voll ausgeplant - die Darstellung kann in Teilabschnitten unvollständig sein. Im Anschluss an den Online-Dialog werden die Planungen vertieft. Ihre Beiträge aus dem Online-Dialog werden von den Planer*innen geprüft, wie sie in die Überarbeitung einfließen können.

Jetzt sind Sie gefragt!

Welche Vor- und Nachteile sehen Sie bei dieser Varianten? Welche weiteren Hinweise haben Sie zu der Gestaltung der Haltestellen, dem Auto-, Rad- und Fußverkehr? Ihre Antwort können Sie direkt ganz konkret in der Karte verorten. Um einen eigenen Beitrag in der folgenden Karte zu platzieren, klicken Sie in der Karte links oben auf „Markierung hinzufügen“.

Legende

Formen der Stadtbahnführung
 ≡≡≡ Stadtbahntrasse
▆▆ Begrünte Stadtbahntrasse
▆▆ Nicht überfahrbare Stadtbahntrasse
▆▆ Überfahrbare Stadtbahntrasse, Nutzung für ÖPNV/Rettungsfahrzeuge möglich
▆▆ Mischtrasse der Stadtbahn (Mitnutzung des Kfz-Verkehrs)
▆▆
Haltestellen
▆▆ Wartebereich Stadtbahn
▆▆ Wartebereich Bus
Kfz-Verkehr
▆▆ Fahrbahn (z.B. Auto)
▆▆ Fahrbahnteiler/-insel
▆▆ Multifunktionsfläche (z.B. Parken, Lieferzone, oder andere Nutzung)
▆▆
Radverkehr und Fußverkehr
▆▆ Gehweg
▆▆ Radweg, getrennt vom Fußweg
▆▆ Gemeinsamer Geh- und Radweg
▆▆ Radfahrstreifen (ohne Bordsteinabgrenzung)
▆▆
Umwelt
▆▆ Grünfläche
Baum (Bestand, Entfall, möglicherweise beeinträchtigt)
Baum - Neupflanzung

Aktuelle Beiträge

Haltestelle

Gespeichert von Gast am 3 Gefällt mir 2 Kommentare
Haltestelle
Olshausenstraße, 24118 Kiel

Hier steigen wohl viele Fahrgäste aus den Straßenbahnen aus. Ein Mittelbahnsteig ist dadurch wohl sehr eng, außerdem müssen dann viele Leute die Straße (unkontrolliert) queren.

Haltestelle

Gespeichert von Gast am 1 Gefällt mir
Haltestelle
Olshausenstraße, 24118 Kiel

Hier erscheint es mir sinnvoll, dass die Trasse von Bussen und Rettungsfahrzeugen überfahren werden kann.

Von der Straßenbahn erfasst

Gespeichert von Gast am 2 Gefällt mir 1 Kommentar
Radweg
Olshausenstraße 17, 24118 Kiel

Leider ist nicht erkenntlich, ob es eine schützende Abgrenzung der Radfahrenden von der Straßenbahn gibt.

Lieferverkehr wird viel blockieren

Gespeichert von Gast am 2 Gefällt mir
Allgemein
Olshausenstraße, 24118 Kiel

Die Ohlshausenstr. ist hier neben der Hansastr. die einzige Straße, die zwei Autos nebeneinander erlaubt. Der Lieferverkehr hat in diesem Stadtteil ein hohes Aufkommen (Amazon&DHL).

Kreuzung des Fußgängerwegs durch Stadtbahntrasse

Gespeichert von Gast am 1 Gefällt mir 1 Kommentar
Fußweg
Olshausenstraße, 24106 Kiel

Dass die Stadtbahntrasse den Fußgängerweg kreuzt, ist an dieser Stelle nicht unproblematisch, da nur der linksseitige Fußgängerweg weiterführt.

Sehr guter Standort für die Haltestelle

Gespeichert von Gast am 2 Gefällt mir
Haltestelle
Olshausenstraße 64b, 24118 Kiel

Dieser Standort passt wesentlich besser zu den Bedürfnissen als der in den vorherigen Planungsphasen präferierte Standort westlich der B76

Straßenkreuzung

Gespeichert von Gast am 6 Gefällt mir 5 Kommentare
Fahrbahn
Holtenauer Straße 70-72, 24105 Kiel

Die Schauenburgerstraße ist in beiden Richtungen eine Fahrradstraße.

Straßenkreuzung

Gespeichert von Gast am 1 Gefällt mir
Fahrbahn
Holtenauer Straße, 24105 Kiel

Hier müsste es eine Durchfahrtsmöglichkeit für Fahrzeuge geben. Es fahren auch Busse durch die Waitzstraße.

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