Variante 1 – Stadtbahntrasse in Mittellage

Variante 1 ist durch folgende Merkmale geprägt:

• Stadtbahntrasse liegt in Mittellage
• Stadtbahn & Kfz fahren getrennt (Eigentrasse), daher Grüngleis möglich
• Zweirichtungsradweg auf Fördeseite (Nordlage), kein Fahrradweg auf Südseite
• Auf Südseite größtenteils schmaler Fußweg, auf Nordseite Standardmaße
• Haltestellen in Seitenlage (Höhe TKMS/CAU) und Haltestelle in Mittellage (Höhe Franziusallee)

Schauen Sie sich die Variante 1 für den Bereich in der Werftstraße und der Schönberger Straße im Vergleich zu den anderen beiden Varianten an. Sie können zoomen, um sich die Variante vergrößert anzeigen zu lassen.

• Welche Vor- und Nachteile sehen Sie bei den Varianten?
• Welche weiteren Hinweise haben Sie zu der Gestaltung der Haltestellen, dem Auto-, Rad- und Fußverkehr?

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