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Variante 1 - Stadtbahnführung durchgehend in Seitenlage

Variante 1 - Stadtbahnführung überwiegend in Seitenlage

Bei dieser Variante fährt die Stadtbahn auf eigener Trasse, so dass ein Grüngleis möglich ist. Die Trasse der Stadtbahn liegt überwiegend im Seitenraum der Straße.

 

Variante 1 ist durch folgende Merkmale geprägt:

  • Stadtbahn fährt durchgehend in Seitenlage.
  • Stadtbahn und Kfz fahren durchgehend getrennt (Eigentrasse), Busse fahren auf der Fahrbahn mit dem Kfz, daher Grüngleis möglich.
  • Radverkehr mit eigenem Radweg.
  • Ab B76/Kronshagener Weg bis Anfang Mettenhof kann die Stadtbahn bis zu 70 km/h fahren.
  • Haltestellen seitlich der Stadtbahnspuren (Seitenbahnsteige), Bushaltestellen parallel dazu, daher gute Umsteigemöglichkeiten.
  • Kein Eingriff in das Gehölz Hofholz (südliches Waldgebiet). Es handelt sich um besonders schutzwürdigen Baumbestand (Biotop).
  • Der Jütlandring wird für den Kfz-Verkehr überwiegend zur Einbahnstraße, die Stadtbahn (eingleisig) und der Kfz-Verkehr fahren im Uhrzeigersinn (weiter Tempo 30-Zone).
  • Radverkehrsführung im Jütlandring: auf Fahrbahn, in beide Richtungen möglich.
  • Baumbestand im Jütlandring bleibt weitgehend erhalten, Längsparken bleibt bestehen.
  • Ab Kurt-Schumacher-Platz beginnt eine Hauptroute für den Radverkehr im Skandinaviendamm, welche mit je drei Meter Breite geplant wird.
  • Bei der Planung des Skandinaviendamms wurde eine mögliche Erweiterung der Fahrbahn mitgedacht. Deshalb ist im südlichen Bereich von der B76 bis Wittland eine sogenannte Freihaltetrasse vorhanden, die nun für die Stadtbahntrasse genutzt werden kann.

Die Pläne sind noch nicht fertig, sondern Zwischenarbeitsstände vom Mai 2024. Deshalb sind noch nicht alle Bereiche voll ausgeplant - die Darstellung kann in Teilabschnitten unvollständig sein. Im Anschluss an den Online-Dialog werden die Planungen vertieft. Ihre Beiträge aus dem Online-Dialog werden von den Planer*innen geprüft, wie sie in die Überarbeitung einfließen können.

Jetzt sind Sie gefragt!

Welche Vor- und Nachteile sehen Sie bei dieser Varianten? Welche weiteren Hinweise haben Sie zu der Gestaltung der Haltestellen, dem Auto-, Rad- und Fußverkehr? Ihre Antwort können Sie direkt ganz konkret in der Karte verorten. Um einen eigenen Beitrag in der folgenden Karte zu platzieren, klicken Sie in der Karte links oben auf „Markierung hinzufügen“.

Legende

Formen der Stadtbahnführung
 ≡≡≡ Stadtbahntrasse
▆▆ Begrünte Stadtbahntrasse
▆▆ Nicht überfahrbare Stadtbahntrasse
▆▆ Überfahrbare Stadtbahntrasse, Nutzung für ÖPNV/Rettungsfahrzeuge möglich
▆▆ Mischtrasse der Stadtbahn (Mitnutzung des Kfz-Verkehrs)
▆▆
Haltestellen
▆▆ Wartebereich Stadtbahn
▆▆ Wartebereich Bus
Kfz-Verkehr
▆▆ Fahrbahn (z.B. Auto)
▆▆ Parkfläche
▆▆ Fahrbahnteiler/-insel
▆▆
Radverkehr und Fußverkehr
▆▆ Gehweg
▆▆ Radweg, getrennt vom Fußweg
▆▆ Gemeinsamer Geh- und Radweg
▆▆ Radfahrstreifen (ohne Bordsteinabgrenzung)
▆▆
Umwelt
▆▆ Grünfläche
Baum (Bestand, Entfall, möglicherweise beeinträchtigt)
Baum - Neupflanzung

Aktuelle Beiträge

Querungen

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Fußweg
Mettenhofzubringer, 24109 Kiel

Gehweg- und Radwegquerung einplanen.

Lage

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am
Stadtbahntrasse
Skandinaviendamm, 24109 Kiel

An dieser Stelle von der Randlage auf Mittellage wechseln.

Bushaltestelle

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am
Haltestelle
Skandinaviendamm, 24109 Kiel

Bushaltestelle für Linie von / nach Molsdorf

Haltestelle

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am
Haltestelle
Skandinaviendamm, 24109 Kiel

Die Haltestelle sollte direkt vor der Treppe platziert werden und nicht links davon.

Übergänge und Querungsmöglichkeiten

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Fußweg
Skandinaviendamm, 24109 Kiel

Übergänge und Querungsmöglichkeiten sind sehr wichtig - gerne mehr davon!

Verortung der Haltestelle

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Haltestelle
Skandinaviendamm 301, 24109 Kiel

Die Bahnhaltestelle sollte direkt vor Kaufland platziert werden. 

Unfallschwerpunkt

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am
Allgemein
Skandinaviendamm, 24109 Kiel

Ist schon heute ein Unfallschwerpunkt.

Haltestelle "Bergenring"

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am
Haltestelle
Skandinaviendamm, 24109 Kiel

Die Haltestelle "Bergenring" müsste erhalten bleiben (Service-Haus, Schüler etc.)

Haltestelle "Bergenring"

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am
Haltestelle
Skandinaviendamm, 24109 Kiel

Bahnhaltestelle zur Bushaltestelle legen

hohes Fahrgastaufkommen

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am
Allgemein
Göteborgring, 24109 Kiel

Handwerkerhof für 160 Menschen mit Behinderung --> hohes Fahrgastaufkommen

Bushaltestelle

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am
Haltestelle
Göteborgring 80, 24109 Kiel

Bushaltestelle

Freizeitangebot

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Allgemein
Hedinweg 12, 24109 Kiel

Wichtige Orte, die von Familien mit Kindern genutzt werden.

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