Variante 3: Stadtbahn überwiegend zusammen mit dem Kfz-Verkehr, kurze Einbahnstraße für Kfz-Verkehr in Franzensbader Straße

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In dieser Variante fährt die Stadtbahn überwiegend zusammen mit dem Kfz-Verkehr auf der Fahrbahn. Eine Ausnahme macht der östliche Bereich der Franzensbader Straße.

Variante 3 ist durch folgende Merkmale geprägt:

Elmschenhagen-Nord

Villacher Straße/Ellerbeker Weg/Weinberg: 

• Die Stadtbahn fährt mit dem Kfz-Verkehr gemeinsam.
• Der Radverkehr wird auf jeder Straßenseite auf einem Einrichtungsradweg geführt.

Wiener Allee bis Elmschenhagener Kreisel: 

• Die Stadtbahn fährt mit dem Kfz-Verkehr gemeinsam 
• Die Bäume in der Wiener Allee bleiben erhalten. 
• Deshalb gibt es keine Linksabbiege-Möglichkeit in der Wiener Allee in beide Fahrtrichtungen.
• In den angrenzenden Bereichen gibt es dadurch eine andere Verkehrsführung.

Elmschenhagen-Süd

• Bis zum Knoten Reichenberger Allee/Treplitzer Allee teilt sich die Stadtbahn die Fahrbahn mit dem Kfz-Verkehr.
• Stadtbahn teilt sich bis zum Elmschenhagener Kreisel mit dem Kfz-Verkehr die Fahrbahn.
• Danach teilt sich die Stadtbahn die Fahrbahn bis zum Knotenpunkt Franzensbader Straße/Illerweg überwiegend mit dem Kfz-Verkehr.
• In Franzensbader Straße Einbahnstraße für Kfz-Verkehr bis Ecke Franzensbader Straße/Illerweg.
• Stadtbahn fährt in Franzensbader Straße von Knoten Franzensbader Straße/Reichenberger Allee bis Illerweg gemeinsam mit dem Kfz-Verkehr; in anderer Richtung ohne den Kfz-Verkehr auf besonderer Bahnkörper (Grüngleis möglich).
• Ab Knoten Franzensbader Straße/Illerweg bis Knoten Franzensbader Straße/Isarweg fahren Stadtbahn und Kfz gemeinsam auf der Fahrbahn.
• Im Bereich der Endhaltestelle fährt die Stadtbahn auf besonderem Bahnkörper; der Kfz-Verkehr wird daher südlich der Haltestelle entlanggeführt.
• In Franzensbader Straße zwischen Reichenberger Allee und Marienbader Straße kann keine separate Radverkehrsführung angeboten werden. Der Radverkehr wird in dieser Variante deshalb über Parallelstraßen geführt.
• Ab dem Knoten Franzensbader Straße/Marienbader Straße gibt es separate Einrichtungsradwege bis zum Knoten Illerweg.
• Ab dem Illerweg geht es als Zweirichtungsradweg auf südlicher Seite bis Endhaltestelle weiter.