Dies wäre hier für Fußgänger die beste Option da größtmöglicher Abstand zu den deutlich schnelleren Verkehrsteilnehmenden (unangehem schnell für Fußgänger teils auch "dank" E-Unterstützun
Es wäre schön, wenn die Stadtbahn noch weiter führe.
Soll der aktuell in Bau befindliche Premiumradweg und der ebenfalls erneuerte Fußweg in wenigen Jahren wieder abgerissen und 20m westlich neu gebaut werden?
Stadtbahnhaltestelle seefischmarkt.lieber mehr Grünflächen statt strasse.
Laut den Anfang Juni vorgestellten Plänen wird die Premiumveloroute mit den Mindestbreiten der Stadt durchgezogen, 4m bei Beidrichtungsradwegen. Das erscheint mir nicht immer sinnvoll.
Mir gefällt diese Variante auch deswegen nicht, weil die Querung an dieser Stelle für Fuß- und Radverkehr unattraktiv und unübersichtlich ist.
Wie kommen die Anwohner / Besucher mit dem Fahrrad zu den Grundstücken?
Auf dem schmalen Fußweg?
Zwischen Bordstein und rechter Schiene?
Zwischen den Schienen?
Die Aufteilung des Straßenraums unter Berücksichtigung eines möglichst geringen Eingriffes in den Schwanenseepark wird aktuell noch geprüft.