Variante 3 – Stadtbahnführung mit Aufwertung des städtischen Raumes, Fokus auf Seitenraum

Variante 3 – Stadtbahnführung mit Aufwertung des städtischen Raumes, Fokus auf Seitenraum

Bei dieser Variante ergeben sich stadtgestalterische Spielräume. Ziel ist eine Verkehrsberuhigung. Einer der planerischen Schwerpunkte ist die Gestaltung des Seitenraumes in Teilbereichen des Abschnittes.

Bei dieser Variante ist mehr Gestaltung möglich, da ihr eine mögliche Entklassifizierung der Holtenauer Straße zugrunde liegt. Aktuell handelt es sich um eine Kreisstraße. Bei der Variante ist es möglich, den Radverkehr zusammen mit den anderen Verkehrsträgern zu führen oder gestalterische Elemente zu planen.

Variante 3 ist durch folgende Merkmale geprägt:

  • Trasse liegt in Mittellage
  • Ermöglicht die Nutzung von stadtgestalterischen und funktionalen Spielräume
  • Fokus auf Seitenräume: Dies zeigt sich u.a. im Teilabschnitt zwischen Hanssenstraße und Mercatorstraße bei der eine Gestaltung mit breiten Seitenräumen und beidseitigen Baumreihen in Frage kommt. Bei der Endhaltestelle Wik könnte eine Haltestelle in Seitenlage einen direkteren Übergang zur Holtenauer Fähre und stärkere Trennung des Kfz- und Fußverkehrs ermöglichen, zum Beispiel von der Endhaltestelle der Stadtbahn zur Fähre.

Die Pläne sind noch nicht fertig, sondern Zwischenarbeitsstände vom Dezember 2023. Im Anschluss an den Online-Dialog werden die Planungen vertieft. Ihre Beiträge aus dem Online-Dialog werden von den Planer*innen geprüft, wie sie in die Überarbeitung einfließen können.

Jetzt sind Sie gefragt!

Welche Vor- und Nachteile sehen Sie bei dieser Varianten? Welche weiteren Hinweise haben Sie zu der Gestaltung der Haltestellen, dem Auto-, Rad- und Fußverkehr? Ihre Antwort können Sie direkt ganz konkret in der Karte verorten. Der Abschnitt zwischen Beselerallee und Esmarchstraße gehört dabei zum Planungsabschnitt 4 und ist noch in Bearbeitung. Um einen eigenen Beitrag in der folgenden Karte zu platzieren, klicken Sie in der Karte links oben auf „Markierung hinzufügen“.

Legende

Formen der Stadtbahnführung
 ≡≡≡ Stadtbahntrasse
▆▆ Begrünte Stadtbahntrasse
▆▆ Nicht überfahrbare Stadtbahntrasse
▆▆ Überfahrbare Stadtbahntrasse, Nutzung für ÖPNV/Rettungsfahrzeuge möglich
▆▆ Mischtrasse der Stadtbahn (Mitnutzung des Kfz-Verkehrs)
▆▆
Haltestellen
▆▆ Wartebereich Stadtbahn
▆▆ Wartebereich Bus
Kfz-Verkehr
▆▆ Fahrbahn (z.B. Auto)
▆▆ Parkfläche
▆▆ Fahrbahnteiler/-insel
▆▆
Radverkehr und Fußverkehr
▆▆ Gehweg
▆▆ Radweg, getrennt vom Fußweg
▆▆ Gemeinsamer Geh- und Radweg
▆▆ Radfahrstreifen (ohne Bordsteinabgrenzung)
▆▆
Umwelt
▆▆ Grünfläche
Baum (Bestand, Entfall, möglicherweise beeinträchtigt)
Baum - Neupflanzung

Aktuelle Beiträge

Kein Radweg

Gespeichert von Gast am
Radweg
Holtenauer Straße 199, 24118 Kiel

Deutliche Verschlechterung der Situation für Radfahrer:innen. Rückbau der Fahrradinfrastruktur ist rückschrittlich.

Wo sollen Radfahrer fahren?

Gespeichert von Gast am
Radweg
Holtenauer Straße 319, 24106 Kiel

Eine nachhaltige Stadtplanung sollte Radverkehr fördern, hier wird er leider gestrichen.

Geschäftsleute gegen fehlende Radwege!

Gespeichert von Gast am
Radweg
Holtenauer Straße 183, 24118 Kiel

Wir, als mehrere Geschäftsleute der oberen Holtenauer finden es unglaublich, dass uns die Kund:innen genommen werden, die mit dem Fahrrad zu uns kommen.

Autoverkehr auf dem Abschnitt belassen

Gespeichert von Gast am
Fahrbahn
Holtenauer Straße, 24106 Kiel

Hier ist ein Nahversorgungszentraum (noch) und außerdem die Zufahrt für das gesamte Quartier ab Elendsredder bis Hohenrade- damit muss der Autoverkehr erhalten bleiben

Autoverkehr und wartende und Fahrräder

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Haltestelle
Holtenauer Straße 322, 24106 Kiel

Hier verstehe ich die Darstellung nicht: bei 50 km/h und fahrradverkehr soll man Ur Haltestelle gehen?

Fahrradweg/KFZ

Gespeichert von Gast am 1 Kommentar
Radweg
Holtenauer Straße 344, 24106 Kiel

Wie sollen die Bäume erhalten bleiben, wenn dort gefahren wird?

Fahrradweg

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Allgemein
Holtenauer Straße 335, 24106 Kiel

Irgendwie vermisse ich auch in dieser Variante den Fahrradweg. Es soll hoffentlich nicht ein Multifunktionaler Bereich hergestellt werden , oder?

Autounfall LKW-Verkehr

Gespeichert von Gast am 1 Kommentar
Fahrbahn
Schleusenstraße 21, 24106 Kiel

Ich sehe nicht, wie hier der Lieferverkehr zur Uferstraße und den Gewerbegebiet erfolgen soll?

Radwege?

Gespeichert von Gast am
Radweg
Holtenauer Straße 274, 24106 Kiel

Auch hier fehlen komplett die Radwege. Das kann noch nicht Zukunftsfreundlich sein in Bezug auf CO2 Reduzierung und den Ausbau der Fahrradinfrastruktur.