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Variante 1 – Stadtbahnführung mit Fokus auf Verkehrsqualität
Bei dieser Variante fährt die Stadtbahn in Karlstal auf einer eigenen Trasse. Fuß-, Rad- und Kfz-Verkehr fahren ebenfalls getrennt.
Gaarden
Beiträge und Kommentare zu den Varianten
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Variante 2 – Stadtbahnführung mit Aufwertung des städtischen Raumes, mittige Trassenlage in der Elisabethstraße
Die Stadtbahn teilt sich bei dieser Variante in Karlstal die Fahrbahn mit dem Kfz.
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Variante 3 – Stadtbahnführung mit Aufwertung des städtischen Raumes, Seitenlage in der Elisabethstraße
Die Stadtbahn teilt sich bei dieser Variante in Karlstal die Fahrbahn mit dem Kfz.
Fotos von der Beteiligungsveranstaltung
