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Variante 2 - Holtenauer Straße mit Platzräumen und grüner Unipromenade in der Olshausenstraße

Variante 2 - Holtenauer Straße mit Platzräumen und grüner Unipromenade in der Olshausenstraße

Einer der planerischen Schwerpunkte in der Holtenauer Strauße sind Bereiche um die Haltestellen, die Platzcharakter haben. Ab Olshausenstraße wird die Stadtbahn mit Mittelbahnsteigen seitlich geführt.

In der Holtenauer Straße ist bei dieser Variante mehr Gestaltung möglich, da ihr eine mögliche Entklassifizierung der Holtenauer Straße zugrunde liegt. Aktuell handelt es sich um eine Kreisstraße. Durch eine Entklassifizierung ist es möglich den Straßenraum verkehrsberuhigt zu gestalten und u.a. den Radverkehr zusammen mit anderen Verkehren zu führen.

Die Aufwertung des städtischen Raumes in der Holtenauer Straße entsteht durch eine Abfolge von vier hervorgehobenen Bereichen, für die ein besonderes Gestaltkonzept ausgearbeitet werden kann. Die Haltestellen werden dabei als besondere Bereiche mit besonders hohem Gestaltungsanspruch hervorgehoben.

Ab Olshausenstraße wird die Stadtbahn mit Allee-Charakter (grüne Unipromenade) mit überwiegend Mittelbahnsteigen geführt.

Variante 2 ist durch folgende Merkmale gestaltet:

  • Trasse liegt in Mittellage (Holtenauer Straße)
  • Trasse liegt in Seitenlage (ab Olshausenstraße)
  • Die Bereiche um die Haltestellen in der Holtenauer Straße werden als verkehrsberuhigte Platzräume möglichst einheitlich gestaltet (Abfolge von Platzräumen)
  • Bergauf breite Fahrbahn mit Überholmöglichkeit des Autoverkehrs gegenüber dem Radverkehr; bergab schmale Fahrbahn ohne Überholmöglichkeiten
  • hauptsächlich Mittelbahnsteige (ab Olshausenstraße)
  • Betonung auf ein durchgehendes Grüngleis übergehend in Allee-Charakter (drei Baumreihen) ab Olshausenstraße
  • Klare Aufteilung der verschiedenen Verkehrsträger (Olshausenstraße)

Hinweis zum Bereich Arkaden

Die Planung der Stadtbahn ist ein fortlaufender Prozess. In der Variante 2 waren die Entwürfe im Bereich Arkaden zum Start des Online-Dialogs noch nicht so weit fortgeschritten, dass wir sie in der Karte konkret abbilden konnten. Inzwischen ist der Planungsprozess weiter. Mit der zusätzlichen Darstellung (siehe beigefügte Abbildung) können Sie sich einen Eindruck des aktuellen Planungsstandes in diesem Bereich verschaffen.

Die Abbildung zeigt einen Ausschnitt der Karte, auf der der Planungsabschnitt 4, konkret die Variante 2 im Abschnitt Arkaden zu sehen sind.

Die Pläne sind noch nicht fertig, sondern Zwischenarbeitsstände vom Januar 2024. Deshalb sind noch nicht alle Bereiche voll ausgeplant - die Darstellung kann in Teilabschnitten unvollständig sein. Im Anschluss an den Online-Dialog werden die Planungen vertieft. Ihre Beiträge aus dem Online-Dialog werden von den Planer*innen geprüft, wie sie in die Überarbeitung einfließen können.

Jetzt sind Sie gefragt!

Welche Vor- und Nachteile sehen Sie bei dieser Varianten? Welche weiteren Hinweise haben Sie zu der Gestaltung der Haltestellen, dem Auto-, Rad- und Fußverkehr? Ihre Antwort können Sie direkt ganz konkret in der Karte verorten. Um einen eigenen Beitrag in der folgenden Karte zu platzieren, klicken Sie in der Karte links oben auf „Markierung hinzufügen“.

Legende

Formen der Stadtbahnführung
 ≡≡≡ Stadtbahntrasse
▆▆ Begrünte Stadtbahntrasse
▆▆ Nicht überfahrbare Stadtbahntrasse
▆▆ Überfahrbare Stadtbahntrasse, Nutzung für ÖPNV/Rettungsfahrzeuge möglich
▆▆ Mischtrasse der Stadtbahn (Mitnutzung des Kfz-Verkehrs)
▆▆
Haltestellen
▆▆ Wartebereich Stadtbahn
▆▆ Wartebereich Bus
Kfz-Verkehr
▆▆ Fahrbahn (z.B. Auto)
▆▆ Fahrbahnteiler/-insel
▆▆ Multifunktionsfläche (z.B. Parken, Lieferzone, oder andere Nutzung)
▆▆
Radverkehr und Fußverkehr
▆▆ Gehweg
▆▆ Radweg, getrennt vom Fußweg
▆▆ Gemeinsamer Geh- und Radweg
▆▆ Radfahrstreifen (ohne Bordsteinabgrenzung)
▆▆
Umwelt
▆▆ Grünfläche
Baum (Bestand, Entfall, möglicherweise beeinträchtigt)
Baum - Neupflanzung

Aktuelle Beiträge

Breite Fahrbahn macht Gehweg zu schmal

Gespeichert von Moderation
Veranstaltungsbeitrag
am 5 Gefällt mir 1 Kommentar
Fahrbahn
Holtenauer Straße, 24105 Kiel

Durch die breite Fahrbahn wird der Gehweg zu schmal. Bitte auf die Überholmöglichkeit verzichten.

Keine Klarheit über Streckenführung

Gespeichert von Moderation
Veranstaltungsbeitrag
am 2 Gefällt mir
Radweg
Holtenauer Straße 116, 24105 Kiel

Bei dieser Variante befürchte ich als Fahrradfahrerin, dass ich und alle anderen keine Klarheit haben, wo ich eigentlich fahr darf / soll weil es wechselt.

Fehlende Haltestelle

Gespeichert von Gast am 3 Gefällt mir 1 Kommentar
Haltestelle
Holtenauer Straße 1, 24103 Kiel

Am Dreiecksplatz sollte m.E. unbedingt eine Haltestelle entstehen. Die Entfernung zur nächsten Haltestelle (auf der oberen Ebene) ist mit 600m sehr weit.

Gut gelungen!

Gespeichert von Gast am 3 Gefällt mir 1 Kommentar
Allgemein
Holtenauer Straße 66, 24105 Kiel

Die Planung der breiten Multifunktionsstreifen finde ich gut gelungen.

Fahrradstraße?

Gespeichert von MB36 am 3 Gefällt mir 2 Kommentare
Radweg
Holtenauer Straße 162-170, 24105 Kiel

Da hier keine Radverkehrsanlagen geplant sind, müsste die Straße hier von einer Kreisstraße zu einer Fahrradstraße umgewidmet werden.

Parkflächen

Gespeichert von Gast am 1 Kommentar
Parken
Olshausenstraße 7, 24118 Kiel

Es scheinen keine Parkflächen z.B. für Lieferverkehr oder Umzüge eingeplant zu sein. Bis fast zum Westring kann niemand seine Sachen transportieren.

Haltestelle Ecke HansaStraße

Gespeichert von Gast am 1 Gefällt mir
Haltestelle
Hansastraße 101, 24118 Kiel

An der Ecke zur Hansastr. sollte eine Haltestelle entstehen, um die Schüler der Schulen (Goethe-, Ricarda-Huch- und Ravensberg-Schulen) anzubinden.

Grünfläche

Gespeichert von Gast am 1 Kommentar
Grünanlagen und Bäume
Hansastraße 103, 24118 Kiel

Handelt es sich bei der Herstellung eines „Allee-Charakters mit zwei Baumreihen (ab Olshausenstraße“ bis Knooper Weg um die vorhandenen Hasselnussbäume oder ist hier eine Neubepflanzung geplant?

Versiegelte Stadtbahntrasse

Gespeichert von Gast am 2 Gefällt mir
Stadtbahntrasse
Holtenauer Straße 118, 24105 Kiel

Grünflächen im Gleiskörper würden die Holtenauer Straße aufwerten. Mit der überfahrbaren Stadtbahntrasse bleibt die Holtenauer eine Betonwüste.

Keine Radwege an Holtenauer Straße

Gespeichert von Gast am 5 Gefällt mir 1 Kommentar
Radweg
Holtenauer Straße 142, 24105 Kiel

Keine Radwege einzuplanen ist möglich, aber dann gibt's weniger Sicherheit für Radfahrer. Außerdem würden die dann den fahrenden Verkehr durch ihre langsame Geschwindigkeit blockieren.

Keine Radwege vorhanden

Gespeichert von Gast am 8 Gefällt mir 5 Kommentare
Radweg
Holtenauer Straße, 24105 Kiel

Ein No-Go bei einer neuen Planung. Platz sollte eigentlich genug da sein.

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