Baum (Bestand, Entfall, möglicherweise beeinträchtigt)
Baum - Neupflanzung
Die Kreuzung Olshausenstrasse/ Knooper Weg bietet Sitzgelegenheiten in Form von Bänken, welche auch insbesondere im Sommer rege genutzt werden.
An der Olshausenstrasse ist der Radverkehr momentan nur sehr schlecht vor dem Autoverkehr und insbesondere ein- und ausparkenden Autos und Dooring geschützt.
Wenn man momentan von der Beselerallee aus Richtung Uni kommend mit dem Fahrrad links auf die Holtenauer Straße abbiegen will, ist die Situation sehr unübersichtlich und unsicher.
Man könnte hier den Radweg stadtauswärts zunächst noch rechts von der Fußgängerbrücke führen und dann von dort (etwa auf Höhe des Gebäudebeginns OHP 1) mit einer Rampe/Brücke an die Veloroutenbrück
Es sollte unbedingt an die Zukunft gedacht werden. Wir brauchen ein lebenswertes, grünes Kiel! Dazu gehören breite Gehwege und sichere Radwege!
Auf der Holtenauer sind morgens und nachmittags sehr viele Radfahrer*innen unterwegs, entsprechende Kapazitäten sollten berücksichtigt und gefördert werden
Warum macht man die Straßenbahn und die Busse auf einer Seite, Fahrradstraße mit Anlieger frei und Sperre in der Mitte (oder zwei Sperren) auf der anderen Seite?
Als Anwohner (& Autofahrer!) des Klausbrook finde ich es gut, wenn die Olshausenstraße endlich zu einer schönen Campusstraße wird und der Autoverkehr herausgenommen wird.
Ich würde mich freuen, wenn mein innerer Schweinehund dazu bewegt werden würde, dass ich nicht mehr von der Innenstadt in 8 Minuten mit dem Auto zum FIZ fahren könnte!
Parkhaus weg - Wohnheim/Wohnraum hin!
Das IPN wird in Zukunft an zwei Hochleistungs-Fahrradtrassen, dem Busverkehr und der Hochleistungstrasse der Stadtbahn angebunden sein.
Obwohl wir sonst Variante 2 bevorzugen, ist Variante 3 an dieser Stelle unser klarer Favorit.