Anbindung an den Wissenschaftspark besser ermöglichen
Anbindung an den Wissenschaftspark besser ermöglichen. Bspw. mit einer Schleife?
Dieser Vorschlag gilt für alle Varianten.
Anbindung an den Wissenschaftspark besser ermöglichen. Bspw. mit einer Schleife?
Dieser Vorschlag gilt für alle Varianten.
Hier auch verbindender Platz (Schritt-Geschwindigkeit etc.)
Nachdem ich in Turin bei Linksabbigenden Autos / Bahn mehrere Unfälle beobachtet habe, weil hier immer Autos warten, finde ich, die Abbiegerspur ist ein Vorteil!
Querungsachse des Radverkehrs von Mittelweg über Holtenauer Straße (Richtung Gerhardstr.) hat wichtige Funktion. Ich bitte Sie, diese hochwertig auszuführen.
Grundsätzlich für alle Varianten:
Diese Punkte angewendet auf die gesamte Holtenauer Straße
Als Radfahrerin empfinde ich die Stellen, wo die Radspurführung sich verändert und mit Fußweg / Fahrbahn austauscht am gefährlichsten oder problematischsten.
(Abschnittweise) gemeinsame Führung von Stadtbahn und KFZ ist schlecht!
Abbiegemöglichkeit für Rad vom Knooper Weg aus in die Düppelstraße.
Fahrradverkehr ist ohne echten Schutzabstand neben parkenden Autos leider extrem gefährlich.
Bin ich blind oder gibt es vom Lorenzendamm bis zum Bernhard-Minetti Platz keine Haltestellen für die Tram oder wurden die lilanen Markierungen mit den blauen vertauscht?
Diese lediglich mit einem Farbstreifen abgetrennten Fahrradwege sind generell gefährlich und keineswegs förderlich für eine Verkehrswende.
Wann immer möglich könnten die Zufahrten in die Nebenstraßen der Holstenauerstraße mit abgesenkten Bordsteinen versehen werden, um den Charakter der Holtenauerstraße als Fußgängerstraße zu unterstü